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365体育投注下载:便利的交通为西藏增加了知名度和经济活力

时间:2021/4/28 16:57:40   作者:   来源:   阅读:50   评论:0
内容摘要:“在过去,你必须在拉萨至少住一晚,你必须穿过米拉山口,特别是在冬天。因为经常下雪,所以很危险。一旦遇到交通堵塞,你不知道要花多长时间。往返拉萨。”白马轮竹经营工程机械租赁业务,经常开车往返于拉萨和林芝之间。今年4月,青藏公路上的卡车川流不息,川藏公路上的自驾游游客络绎不绝。青藏铁路、拉萨-日喀则铁路开始全年客货高峰。便...

“在过去,你必须在拉萨至少住一晚,你必须穿过米拉山口,特别是在冬天。因为经常下雪,所以很危险。一旦遇到交通堵塞,你不知道要花多长时间。往返拉萨。”白马轮竹经营工程机械租赁业务,经常开车往返于拉萨和林芝之间。

今年4月,青藏公路上的卡车川流不息,川藏公路上的自驾游游客络绎不绝。青藏铁路、拉萨-日喀则铁路开始全年客货高峰。便利的交通为西藏增加了知名度和经济活力。

1300多年前,唐代文成公主嫁给吐蕃赞普松赞干布,从长安(今陕西西安)沿唐博古道到达拉萨,影响深远。直到70年前,老西藏仍然没有一条正常的道路。进出西藏的道路又长又碍事。所有的交通工具都是由人和动物运输的。有人说,蜀道难登蓝天。它是一个天堂,而青藏高原是一个九层天堂。

数据显示,2000年底,西藏公路通车里程达到2.25万公里,到2020年底,公路通车里程已达到11.88万公里。乡镇和建制村通畅率分别达到93.7%和75.9%。所有县(区)、476个乡镇和2050个建制村都开通了公共汽车,民航旅客吞吐量由2000年的53万人次增加到2020年的515万人次。70年来,中国投入了大量人力、物力、财力,打通了来往西藏的公路,“世界屋脊”已经不再遥远。


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